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京张铁路是“中国铁路之父”詹天佑主持修建的中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计和施工并投入营运的条铁路干线,铁路路基护栏模具供应商浙江嘉兴华东塑模,是中国人民和中国工程技术界的光荣。作为工业文明走进中国的象征,其发展与变迁映射着中国百年发展的年轮,电缆槽塑料模具规格齐全,在近代中国史上具有重要意义。
新建京张铁路是2022年北京冬奥会的重点配套交通工程,正线全长 173.964公里,其中北京市境内70.503公里,河北省境内
103.461公里,设计时速250公里。线路起自北京北站,经北京海淀、昌平、延庆和河北怀柔县,西迄张家口南站。京张铁路的开工建设对于完善区域路网布局,推进京津冀协同发展具有十分重大的意义。中铁三局中标JZSG-6标段工程,位于河北省怀来县境内,正线长度25.4公里。中标价超18亿元。